阿章的飛行&單車與攝影天地

幾乎每年秋天必到的景點,昨天永安虛類類今天只能找小曹休閒騎安慰一下,小蔡也熱血參加,找回騎車的初衷

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yahoo部落格再會囉!5年來感謝大家的支持與愛護!這裡有我的家人與單車飛行的記憶

如今yahoo要關站心中有萬般不捨,雖然這一年經營的不多重心幾乎都在臉書

臉書竄起打垮了很多社群這是很現實的,再次感謝yahoo平台帶給大家這麼多回憶

從隨意窩開始在出發囉!

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朋友的ADV上管被室友靠傷真是心痛阿><"

手術修補一下囉.epoxy

剪一塊透明膠片上蠟

上膠後並包覆

隔天脫模已回復90%了至於碳纖紋路的話無解!!

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拍照一直都在北部的圈圈繞,沒機會拍黃昏,沒時間往更遠的景點跑,不過只要有心北台灣還是有

很多漂亮的景點這樣算能彌補點遺憾^^

縮個圖,銳化拉個曲線就變的比較討喜了,我的裝備很低階拍出來的照片發色都很糟糕,只能靠但簡單的

後製來彌補,目前很多市售機應該都是設定將直出的照片調教的非常好看,哈哈跟本是在玩電子嘛?

對於廠商賣相才是最重要的消費者也才能接受皆大歡喜,數位時代就跟著一起這一樣搞吧,要公正比賽還是

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     今年自己第一場挑戰賽宇老大滿貫認證~起點(內灣公有停車場)→台3線→羅馬公路(118線道)→北橫

公路(台7線)→三光(桃113線)→玉峰路(竹60-1線)→竹60線→終點(宇老)。　總騎乘約93.5公里；總爬

升約2356公尺。

最近很懶的長篇大論剛剛寫了500字都不見了...生氣><"........直接看圖說故事吧!!

比賽當天一大早5點集合吃早餐,假日車隊開了兩台車飆往內灣,感謝SAM辛苦載了3車3人!車還真能裝

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計劃一年的擎風計畫今天終於挑戰成功,陽明山東西縱走的東段(擎天崗~風櫃嘴6.6K)其實還要加七星山才算完整的東段,以前也上去過算分段完成吧哈哈!這條路線對登山車玩家也不是啥新鮮事,扛單車走登山步道一直被登山客認為是瘋狂的蠢事,不過看他們沿路幫我們加油打氣早已忘掉扛車的痛苦囉!

清晨5點與堃哥及隊長集合吃完早餐隨即往冷水坑出發,因為待會要越嶺所以騎這段路強度不敢拉太高

保留一些體力越嶺,途中到7-11買了一瓶雪碧,車上帶了4包GU,這樣應該夠越嶺的補給!

平等里前我爆胎耽誤了10分鐘對大家真不好意思,我想他們也很高興啦XDD,慢慢龜騎大約8點

來到冷水坑囉!

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昨天今年第一波梅雨到來,一整天雨像用到的,三重雨量竟高達兩百多公厘全國排百名內呢

最近天氣每逢假日陛下與真的很不穩定,還導致511已準備好的宇老大滿貫認證停賽,心情一整個

低落!!準備好的體力也要發洩一下喇!今早氣象預報是陰雨天氣看來單車又泡湯囉,其實陰雨天騎

單車也是OK的,之前有騎過非常涼爽只是回家還得擦車,雨太大就不建議了,還是有一變通方式

就是熱血阿土隊長常做的雨天換跑步!今天雖然飄著毛毛雨還是決定揪他跑我的第一顆山~風櫃嘴

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   離上次跑馬~國道馬拉松大概一個月了這次第三馬選擇離家最近的三重馬拉松,還記得去年是跑半馬21K

時間過的真快今年變跑全馬了!心想會不會跳太快呢?這問題在初馬就想過,結論是不會的,有跑過21K的經

驗要跑42K時因為是多一倍的距離,這時配速跟訓練的方式也會跟著轉變,跑過21K後有心想挑戰的朋友可

在訓練時加碼到30K試試,朝自己的夢想出發吧!

   國道馬跑完後大概4-5天才完全恢復,爾後開始變天下了好幾週的雨,練跑被迫停止,到比賽前才跑兩次最

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   還記得2012年的國道馬拉松,那時還是跑21k半馬因為天氣悶熱的關係在第5k後就一路爆心跳到結束,痛苦到現在還記憶猶心,跑量不夠耐熱也不行,後來決心在賽事前一定練習量要夠,狀況要調整好後來的幾場路跑比較會配速就好了許多,接著來到2012年底的初馬艋舺馬也是在風雨中痛苦完賽,隨著參加一些'賽事也增加了許多經驗,跟單車一樣一開始參加挑戰都是痛苦的,經驗累積後往後就變的輕鬆許多,今年路跑大多會鎖定全馬,4月還有一場三重馬(第3馬)雖然我不以百馬為目標因為太難了時間也不允許我去累積馬拉松次數,不過能算一下各位數的我到也樂意挑戰啦!

    2013國道馬拉松是我的第2馬,還是非常肉腳,以安全完賽為目標下去練習,很多人說要練馬拉松要每間格24小時就要再練跑,我呢...我的時間就是那些最多跑一休一就很不錯了,假日還要騎單車呢,這樣也蠻充實的不想為跑馬而綁住自己來練馬,跑休閒為健康而跑才不會給自己太大壓力囉!

    這次假日單車也報了好幾個10k及一個半馬,看來路跑活動越來越吸引人了,入門的門檻很低,也不需投入太多的資金即可開始比賽,我還是會以單車為主路跑為輔啦!以下是國道馬前一個月的練跑里程看就知少的可憐!

記錄跑前兩天的睡眠心跳倒是很穩定,這樣心裡就放心許多^^

這樣的里程頂多應付25-30k剩下的里程就只能靠意志撐完了,去年跑過國道馬所以知道路況,有幾個長緩坡整路都無可遮蔭的地方,於是就不練山路了,也沒真正練過爬坡就是,配速方面經過幾趟20K左右的練習大概可以比艋舺馬的配速再更快一點,這次國道應該是可以在破一下自己的不過還是得看天氣狀況!!

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