話說2010年單車市場不是很景氣,收了很多店家,到最後留下來的都是菁英車店,或許
這樣對消費者比較好,一些服務不好或技術兩光的單車店本來就要淘汰,因為現在已經是
消費者的市場了,回歸正題,雖然單車市場萎縮,但高級車市場還是非常蓬勃看看今天的車
車就知道,登山車換公路車的或直上公路車的朋友車友滿街都是,一輛比一輛漂亮高級,這
意味著未來應該還是品牌主導市場,騎車運動休閒也要玩品味喔
今天竹圍賞車會重點是想看看大元期待已久的TCR1,從年初訂車到上禮拜才交車,真是
夠久的,但也意味好車值得等待,2010年的TCR1全套105系統CP值非常高,雖是鋁合金車架
但夠大元這勇腳使用了,相信今後大元將帶著心愛的TCR1將北縣市及桃園一帶的山路壓平的
Cary自從上禮拜約騎巴拉卡後今天把隱藏版的全新公路車帶出來溜搭,DEFY全碳纖車是
夢幻車種我喜歡
想必今天一定殺他個片甲不留,夠熱血的啦!!今日里程70km
一早德謙告知騎車時腳伸的不夠直,我幫她拍照存證做一下比對
TACO的兩隻焦阿咖
,也比對一下,看起來跟德謙的角度差不多,建議他在騎個1-2百K
再調整,還有德謙的腳根也比較低一點,雖是個人習慣,無法說是哪一種好啦!!
隨後大元的新車TCR1出現囉看大家眉開眼笑真為他高興囉
真的夠新連貼紙都還沒拆掉
白色車身加小板輪,溫雅中帶點殺氣
來張合照,新車賞笑開懷
Cary的新車全碳纖DEFY,前3盤,飛輪最大到28,輕量爬山輪,跟本就是爬山怪獸嘛
大元西濱快意奔馳中~~想必會愛上公路車的
Cary騎著爬山怪獸速度飛快一路順風南下~~~強!!
今天東北季風超強,很快就騎到竹圍集合點了
超商外停了幾部重機,看85那台的後輪幾乎跟車一樣寬了,超讚的!!
沒多久佳世達車隊全員到齊,哇!!~~今天來了不少人,至少15人以上真是熱鬧,其中至少有五輛新車
所以今天賞車會來對了
大家休息補給後準備往永安漁港出發
今天人多輪車效果一定很讚的
Cary與大元也隨後跟上
出發囉~~我被放鴿子了
~~~不是啦是今天不能騎遠,但有達到賞車目的啦~~成功!!
回程大逆風,巧遇一位正要往八里的車友,與他一起輪車,輪到林口發電廠他不跟了
只好自己獨推回三重真是辛苦阿一路都在20-25上下
,但還是要感謝這位車友
與我的FCS-28小板輪,再次測試他後真是太讚了,平路破風輕鬆,抽車不軟腳~~值得推薦!!
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