記的去年的元月3號第一次上五分山,(2009首騎~五分山)當時正逢寒流來襲一路上飄著小雨
溫度大概只有8度,寒風露雨中騎的確實辛苦,但是當完成攻頂後的喜悅是無法形容的,當時一路
上都沒碰到半個車友,連汽機車都是個位數我看只有我這種自虐型的瘋子才會清晨五點去吧,
今年呢??.........一樣要去~
去發揮一下自虐精神,去感受一下新年的氣氛,感受那東北角五分山頂的雄偉氣勢!!
..........有人要跟嗎??..............如果你認為自己也是瘋子的話!!
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結果沒人認為自己是瘋子,只好自己硬著頭皮上場,真的夠瘋~清晨4點起床整備一下看一下
外面的天氣~哇勒溫度有夠低大概12度,東北季風又強,還好沒有下雨,寒風刺骨真想打消念頭,
2010年新的一天怎可畏畏縮縮ㄋ ,不管了出門當瘋子就對了.這次五分山改走逆騎,其實是順時
針因為挑戰騎五分山的車友大多會就地利之便從石碇平溪那邊過來,差別再順騎從深坑到五分山
沿路起起伏伏,逆騎則是比較短的距離騎上五分山平均坡度也比較陡,今天的逆騎沿路沒遇到半個
同向的車友, 但決心還是不變~希望能到東北角的致高點許個願這樣就滿足囉!!
總里程:108km(三重 ~新台五~台2丁~縣道106~五分山~平溪~三重)
騎乘時間:4小時50分(不含休息)休息了1個半小時
均速:22km/小時
清晨4.30分雖然寒風刺骨~但台北街頭還有很多跨年夜遊的校年郎
饒河街夜市口的路樹裝飾的非常有年味
努力騎用力騎走新台五接台2丁往瑞芳~哇!!天還沒亮阿!!
台2丁騎了一段路後天空漸亮,2010年的第一道曙光早在墾丁升起
縣道106很好記看到OK便利商店的紅綠燈右轉就是了,順便補給一下
縣道106從終點82K開始騎
清晨的106路旁的小溪真是夠愜意的,如果有腳架來個溪拍一定很讚
好硬的106逆騎沿路都是7-10%真不是人幹的
LUCKY SEVEN 希望今年很LUCKY啦!!
五分山登山路口很好認,有個藍色的擋土牆,如從平溪那頭過來要注意一下不然很容易錯過
上五分山的慣例要拍個照當入門票喔!!今天真是重裝備全重稱了一下17公斤
攻五分山的路上終於遇到一位車友,說聲新年快樂即與他道別
氣象站躲在雲層裡添加點神秘,不時還會探出頭
回首來時路~很硬
粉冷快凍僵了
終於探出頭來~看的到為何騎那麼久阿
雲霧繚繞
天氣比想像還糟,風大濕氣重又冷問度大約7-8度
去年順騎到五分山是55K,逆騎縮短了3公里
放地上自拍這招是學邱老師滴
簽到簿已受潮破爛不堪
裡面有3支筆沒一支能寫的,只能勉強塗鴉一下
,今天好像還沒人上來ㄟ
完成心願與簽到回程遠眺東北角海岸今天能見度不好
回程一路上上下下考驗乳酸應付能力
在十分看到這條吊橋~怎斷了!!
原來是新建的吊橋,工人正在施工,還是第一次看到如何搭建吊橋呢
很淳樸的平溪老街
在平溪路邊停留了一下,今天天氣比較適合拍人像近物或花草,很幸運的今天遇到幾棵還不錯的楓樹
這叫菜市場彎道
每經姑娘廟必拍
到了深坑太陽終於露臉了~新的一年雨過天晴祝大家有個好年
過了軍功路最後一個大坡,心情如釋重負
敦化南北路的自行車道一直爭議不斷,想想這不就是現代化城市的未來目標嗎!!
騎在上面的感覺很自由單車族多被人尊重阿!!
萬里晴空跟早上出門差太多了!!真是~天壤之別
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